1，请问春运期间火车票会涨价吗？会涨多少？谢谢
春运学生票不涨价
全国铁路2006年火车票票价调整方案已经确定，上浮日期与幅度：节前上浮日期为1月21日至27日，节后为1月31日(初三)以后。节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。硬座票价上浮15%，其他席别上浮20%。临客硬座票价不上浮(直达特快临客除外)，学生票、革命伤残军人票价不上浮。1月28日至1月30日(农历除夕至正月初二)实行票价下浮10%。
全国人大代表，广铁集团董事长、总经理吴俊光接受本报专访，直面质疑：“春运绝对不是趁火打劫！”
一个春运广铁亏5亿
吴俊光给记者算了一笔账：现在旅客对服务提出了更高的要求，铁路因此提高了运营成本。春运期间，客流是单向性的，也就是说从广州发往全国各地的列车，离站时满满当当，回来时空空荡荡。从广州发车的火车需要从全国统一调配，从沈阳、哈尔滨、成都、兰州等地借。从兰州借来的火车，空车长途跋涉3000多公里，春运完了，还要空车回去。很多人看到从广州出发的火车都满满的，都说铁路发大财了，其实一个春运下来，广铁要亏五个亿以上！
春运火车涨价为什么
“春运铁路涨价是为了均衡运力，提高运营质量和安全。”吴俊光说，春运客流量非常集中，都要赶年夜饭，客流量基本上集中在年前一周。涨价的车票也只是在节前一周内和节后返程高峰期。节前一周，广州站要运送的旅客最多一天达19万人次，是原来设计能力的六倍。春运的40天时间里，广铁集团要搬走将近1700万人。铁路运力的紧张程度可见一斑。
提价后，为了节省，部分旅客避开高峰期出行，于是提价就起到了均衡铁路运力的作用。
春运火车票价能降否
吴俊光告诉记者：铁路和公路相比，春运期间，票价最大相差达7倍之多。“铁路价格其实是太低了。”
运价差距导致大量客流涌向铁路。吴俊光说，给予铁路适当的运价自主权，充分发挥价格杠杆的调节作用，可以实现春运旅客的合理分流，缓解铁路春运的巨大压力，确保铁路运输安全和提高服务质量。
火车票价涨幅有没有可能降下来？吴俊光说，就目前情况来说，很难。
2，火车票是不是涨价了 春运火车票是不是涨价
春运，是中国一种独特的现象，指春节前后的大规模交通运输。
中国地大物博，每年有几千万的流动人口前往各大城市，这些流动人口被称为“外来务工者”
。另外还有一部分流动人口是在校大学生。由于中国人对于春节的传统观念就是回家过年，因
此大量的人口会在春节前返回自己家乡，因此会出现短时间内大规模人口迁移的现象，这就是春运。
中国的交通运输力位居世界第一，仅京广铁路每平方米的运输压力就是美国的20倍，日本的7倍。据数据显示，2016年春运，北京地铁单日最大客流量达到1022万人，广州地铁单日最大客流量达到900万人，中国那令人恐怖的交通运输力足以让世界为之震惊。
每年的春运，至少会运输20亿人以上，其中还包括国外人口流动。因此，中国的交通运输业也
是全世界最发达的。
3，春运期间火车票该不该涨价？理由？
1.从需求与价格关系角度分析。西方经济学认为，在收入水平不变等条件的情况下，商品的需求与价格呈负相关的关系。也就是说，价格越高，需求越低；价格越低，需求越高。按此分析，“春运”期间火车票涨价可以降低乘客对火车票需求数量，减轻铁道部门的运输压力，营造更好的乘车环境等。但是，铁路是我国主要运输方式，其运量大，运费小等原因使人们对火车的认同度和偏好程度大大增加，其可替代性差，对乘客来说重要性强，因而其价格的需求弹性几乎为零。所谓价格的需求弹性，是指在一定时期内一种商品的需求变动对于对该商品的价格变动的反应程度，或者说是指当价格或收入水平发生变化时，对于需求量的增加或减少的变动率。需求弹性理论认为人们对不同物品的价格波动的反应存在极大差异。某些产品的需求弹性极小，无论价格如何变化，人们的需求相对平稳，并不会出现大的升降。对于绝大多数普通乘客而言，火车票恰恰是一种需求弹性几乎为零的特殊产品。所以，“春运”期间火车票涨价并不能减少人们对火车票的需求数量，人们照样潮水般地涌进火车站。涨价的结果并不是初衷想像的那样。
2.从效用论的角度分析。西方经济学中，效用是用来表示消费者在消费商品时所感受到的满足程度。满足程度越高，效用就越高；满足程度越低，效用也就越低。人们在“春运”期间回家过年可选择的交通方式有航空、铁路、公路和水路。下面我们简要分析这四种交通方式。 航空
铁路
公路
水路
费 用
最高
低
较高
最低
时 间
最快
较快
慢
最慢
自然环境影响程度
较大
低
较大
最大
在我国“春运”期间客流量绝大部分是进城务工人员和在校学生。进城务工人员收入不高，在校学生收入主要来源是父母等亲属，因此，这两部分主要的客流量是不太可能选择航空这种费用非常昂贵的交通方式的；而且公路对于绝大部分的客流量来说，路途时间漫长，况且费用也较高，所得到的效用满足程度低；水路这种交通方式费用虽然低，但路途时间非常漫长并且受自然环境影响大（冬天河流水位低，通航能力差，部分河流结冰），因而很难等到乘客的青睐；铁路具有运费低，速度快等优点，选择的乘客会更多。 据上面的分析可以得知，在各种主要的可供选择的交通方式中，铁路的效用最高，其他的交通方式替代铁路时，会使乘客的效用受到很大的损失，被乘客接受的程度低。故在火车票涨价也不可能（也不会）高于飞机价格的情况下，火车即使涨价也仍是乘客的最佳选择。
3.从成本论的角度分析。 有人认为，在“春运”之前铁路部门为确保“春运”期间的安全需要对铁路桥梁、信号、站台等各方面进行维修与检测并且要增加人员维护秩序等措施，这都会使铁路部门的运营成本增加，所以要在“春运”期间提高票价以弥补增加的成本。诚然，上述措施会使铁路部门的成本增加，但是在“春运”期间乘客会成倍地增加，这样会使铁路部门的平均成本大大降低。这样根据利润π=P*Q-Q*AVC=Q*(P-AC)可以知道，在火车票价格P提高和乘客数量Q大大增加，平均成本AC大为降低的情况下，铁道部门增加的成本不仅得到弥补还会获得巨额的利润。故从成本的角度上说，在“春运”期间火车票涨价的理由不存在。另外，“春运”前铁道部门采取的部分措施如对桥梁进行检修等是其例行的措施（属固定成本范畴），不应该全由“春运期间”的乘客承担。4.从垄断市场理论及微观经济政策的角度分析。垄断市场是指整个行业中只有一个厂商的市场组织。垄断厂商可以控制和操纵价格，实行价格歧视，剥夺消费者的剩余，获取大量的垄断利润。从这一角度来说，铁道部门在“春运”期间这个“黄金时间”提高火车票的价格这种价格歧视行为获得大量的乘客剩余，增加乘客的旅行支出，加重旅客负担，显然是不合理的。另一方面，在西方经济学理论中，垄断就意味者缺乏效率、缺乏公平，会造成资源的浪费。因此，政府应该对垄断部门的产品价格进行干预和限制，限制其垄断收入。在我国，铁路部门作为国家出资兴建、政府特许经营的垄断部门，不应该以营利为主要目的，在价格上应该接受政府有关部门的指导与管制，更不应该靠提高车票价格增加乘客负担这种价格歧视的方式获取大量超额垄断利润。 三、总结与思考
从上面的分析可以看出，火车票特别是“春运”期间的火车票的价格是毫无弹性可言的，并且火车的性价比方面远远比其它的交通方式高得多，即使提高火车票的价格，大量旅客还是会涌进火车站，故靠提高其价格这种方式并不能缓解“春运”期间的客流量的压力。另外，由于“春运“期间铁路部门的平均成本大大降低，提高价格只能使其获取大量的垄断利润。所以，我认为“春运”期间靠提高火车票价格缓解客流量的行为不可取
4，请问春运期间火车票会涨价吗？会涨多少？谢谢
春运学生票不涨价 全国铁路2006年火车票票价调整方案已经确定，上浮日期与幅度：节前上浮日期为1月21日至27日，节后为1月31日(初三)以后。节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。硬座票价上浮15%，其他席别上浮20%。临客硬座票价不上浮(直达特快临客除外)，学生票、革命伤残军人票价不上浮。1月28日至1月30日(农历除夕至正月初二)实行票价下浮10%。 全国人大代表，广铁集团董事长、总经理吴俊光接受本报专访，直面质疑：“春运绝对不是趁火打劫！” 一个春运广铁亏5亿 吴俊光给记者算了一笔账：现在旅客对服务提出了更高的要求，铁路因此提高了运营成本。春运期间，客流是单向性的，也就是说从广州发往全国各地的列车，离站时满满当当，回来时空空荡荡。从广州发车的火车需要从全国统一调配，从沈阳、哈尔滨、成都、兰州等地借。从兰州借来的火车，空车长途跋涉3000多公里，春运完了，还要空车回去。很多人看到从广州出发的火车都满满的，都说铁路发大财了，其实一个春运下来，广铁要亏五个亿以上！ 春运火车涨价为什么 “春运铁路涨价是为了均衡运力，提高运营质量和安全。”吴俊光说，春运客流量非常集中，都要赶年夜饭，客流量基本上集中在年前一周。涨价的车票也只是在节前一周内和节后返程高峰期。节前一周，广州站要运送的旅客最多一天达19万人次，是原来设计能力的六倍。春运的40天时间里，广铁集团要搬走将近1700万人。铁路运力的紧张程度可见一斑。 提价后，为了节省，部分旅客避开高峰期出行，于是提价就起到了均衡铁路运力的作用。 春运火车票价能降否 吴俊光告诉记者：铁路和公路相比，春运期间，票价最大相差达7倍之多。“铁路价格其实是太低了。” 运价差距导致大量客流涌向铁路。吴俊光说，给予铁路适当的运价自主权，充分发挥价格杠杆的调节作用，可以实现春运旅客的合理分流，缓解铁路春运的巨大压力，确保铁路运输安全和提高服务质量。 火车票价涨幅有没有可能降下来？吴俊光说，就目前情况来说，很难。
精华总结
雨露，是万物生长的灵丹妙药，它能让万物欣欣向荣，给人带来希望和欢乐。起名，是给孩子取名最重要的一步，因为名字，在某种程度上就是一种文化。一个好的名字，可以让孩子从小拥有一个好的起点。那么，旸字取名呢，有着什么样的寓意及含义？
1、旸是五行金之字，五行属水，寓意孩子聪明机智，有大智慧，富有爱心。
根据五行属性来取名，金能克水，就像是金被水淹没了，所以会出现水变少，阳气不充足的情况。而旸字五行属水，表示有希望的样子，寓意孩子聪明机智，有大智慧，富有爱心，有爱心之义，对人非常友好，人缘非常好。由于在起名时需要注意五行八字，所以名字要避开太多不利因素。例如孩子取名为旸这个名字时，可选择五行属金且与水相冲或水火相济或金水相济等字面寓意相搭。
2、旸字是木之金之字，五行属木，为金之态，寓意孩子金木水火土五行协调，和谐发展。
雨露的滋润，日出而作，日落而息，都让人感到无比满足。旸，字音shèng,寓意着孩子有一颗包容和感恩之心。这与“日出而作、日落而息”有异曲同工之妙……旸给人带来欢乐、吉祥的同时，也寓意着孩子金木水火土协调发展……
3、旸是一种很有灵性的字，可形容孩子生机勃勃，乐观向上。
【旸】有光明、温暖、明朗的意思，可用作名字。【阳凯是太阳之意。【阳阳阳】阳代表明亮，阳代表光明及温暖。用阳代表光明的事物，表示孩子生机勃勃，乐观向上。【阳欣可表示欣欣向荣之意。【阳和】可表示温暖的意思。
4、旸字取名，寓意孩子乐观向上，对生活充满希望。
旸字寓意孩子乐观向上，对生活充满希望，乐观积极的生活态度，有助于提高孩子的自信心。另外旸字取名还有着积极向上、乐观开朗、吉祥幸福、生活美满、幸福美满等美好祝愿，其寓意吉祥。而且旸在中国汉字里是非常多见的一个字，我们可以将这个字用在名字中来表达。旸字取名代表着孩子未来很美好而充满希望。如果将其用于起名中，则代表着孩子未来会有很多希望。同时也象征着孩子将来会有所成就。
5、旸作为名字有吉祥富贵之意。
旸这个名字，在很早的时候就被赋予了吉祥富贵的寓意，因为它在名字中的意思很多。所以有很高的吉祥富贵之意。这个名字将孩子命名为【旸】具有美好的寓意。
